宁海新闻网讯  今年“五一”，虽然假期由七天缩水为三天，但市民出游的热情依然未减。今年刚买了新车的叶先生趁着“五一”假期就好好体验了一下新车的性能，带着家人享受有车带来的便捷生活，而这也正是不少新车主的愿望。

　　随着私家车进入家庭的速度加快，自驾游已成为今年“五一”之旅的一道靓丽风景线。这些自驾车的出游者大部分都是一家三口跟几个要好的同事或者朋友的家庭组成的“亲友团”集体出游。“自驾车旅游对这个只有三天的假期，时间刚刚好，可以去周边旅游景点或省份转转。”有车一族薛小姐这个“五一”就开着爱车和朋友们一起去常州来了个三日游。而对于汽油涨价、高速公路上为数不少的收费站，以及旅游景点的停车费等诸项开支，有车一族王先生则认为，自驾游满足了他对旅行的想象与要求：时间自己把握，心仪的景点可以多作停留；不必大包小包地负重，统统可以放到汽车后备箱。一家三口一车走天下，何乐而不为？至于那些额外开支，他认为可以忽略不计。

  　据了解，发端于2003年非典的自驾游，历经5年锤炼，已由原来的“配角”发展成为旅游市场主力，撑起了出游大军的一片天。“五一”小长假期间，记者分别对伍山石窟、梁皇山等景区进行了电话了解和实地探访，结果发现，各大景区“五一”小长假几乎都成了私家车的天下，自驾车游客量占到总游客量的六七成，有的景区甚至达到了九成以上。除了我省的本地车，大部分是来自江苏、上海等地的私家车。5月1日上午，记者在高速公路进出口处，不时可以看到私家车“长龙”。

　　有业内人士甚至预言，随着拥有私家车的人增多，加上人们出游经验的日渐丰富，传统的参团形式早已不能满足游客的出游需求，自由行、自驾游的游客人数将有望盖过传统的团队出游人数。（记者 赵燕）