水中

　　其次是要探明水深和水底的路况。假如无法用肉眼或木杆探查清楚，就应该先徒步涉水，测试水的深度，此外还要确信水底没有淤泥、大坑或大石头

　　还有一点，涉水前必须清楚车的最大涉水深度，发动机进气口应该离水面至少30cm。

　　二、水中驾驶

　　下水前挂好四驱，打开车窗，解开安全带（便于逃生）。在水中要匀速前进，不可太快。许多同学喜欢冲浪，溅起大大的浪花，这是非常错误的。溅起的水容易打湿电路造成熄火。水较深时车开得太快水浪会将散热器向后推向风扇，可能会同时损坏这两个部件；太高的车速还会使水进到风扇处，风扇就会将水溅入整个引擎室。

　　如果发动机在水中熄火，千万不要急着重新启动发动机。这时应该用车上的绞盘仅靠电瓶的电将车拖出来，或别的车用绞盘或用车把你拽出来。车解困之后，不要立即启动发动机，要先将火花塞卸下检查汽缸中是否有水。如果汽缸已进水，用启动马达带动曲轴转动可将水顶出。

　　三、事后检查

　　涉水后不要急于上路。要检查分电器、点火线圈、空滤有无进水，刹车毂内有无杂物，制动效果如何。要轻踩几次刹车，将水挤出后再上路。